Slotfeest van de Nederlandsche Rondvlucht augustus 1935
Op 23 en 24 augustus 1935 vond de vierde “Nederlandsche rondvlucht” plaats.
Het was het jaarlijkse grote evenement in de Nederlandse sportvliegerij.
De start was op zaterdag 23 augustus was op Schiphol.
De route voerde van Schiphol naar Haamstede en van Haamstede naar Eelde.
Het was het jaarlijkse grote evenement in de Nederlandse sportvliegerij.
De start was op zaterdag 23 augustus was op Schiphol.
De route voerde van Schiphol naar Haamstede en van Haamstede naar Eelde.
De route
Men legde die dag een afstand van zo’n 428 kilometer af.
Op zondag 24 augustus ging de vlucht vanaf Eelde naar De Kooy en van de Kooy naar vliegveld Waalhaven, een afstand van zo’n 300 kilometer.
Het personeel van de Nationale Luchtvaart School zorgde ervoor dat de vliegtuigen veilig op de grond kwamen.
Ook werd door hen het kerosine- en oliepeil op niveau gehouden.
Er vlogen zo’n 60 toestellen over Nederland, waaronder 23 buitenlandse.
De buitenlandse vliegers en hun passagiers waren zeer te spreken over de organisatie en de gastvrije ontvangst op de verschillende vliegvelden.
Op vliegveld Waalhaven vond een feestelijke slotmanifestatie plaats. De belangstelling van het publiek was zeer groot.
Op zondag 24 augustus ging de vlucht vanaf Eelde naar De Kooy en van de Kooy naar vliegveld Waalhaven, een afstand van zo’n 300 kilometer.
Het personeel van de Nationale Luchtvaart School zorgde ervoor dat de vliegtuigen veilig op de grond kwamen.
Ook werd door hen het kerosine- en oliepeil op niveau gehouden.
Er vlogen zo’n 60 toestellen over Nederland, waaronder 23 buitenlandse.
De buitenlandse vliegers en hun passagiers waren zeer te spreken over de organisatie en de gastvrije ontvangst op de verschillende vliegvelden.
Op vliegveld Waalhaven vond een feestelijke slotmanifestatie plaats. De belangstelling van het publiek was zeer groot.
We zien hier de toegestroomde schare (van noord naar zuid) voor de hangaars A en D en achteraan C
(de Koolhovenloods).
Gezicht van zuid naar noord.
Op de voorgrond zien we het clubgebouw van de Rotterdamsche Aeroclub met tafeltjes en stoeltjes.
In de verte zien we een DC2 van de KLM, want naast sportvliegers deden er ook beroepsvliegers mee.
De vliegtuigen, die aan de rondvlucht hebben deelgenomen,
staan hier bij elkaar
Uiteraard maakte Koolhoven ook gebruik van de gelegenheid om zijn nieuwste toestel te showen.
We zien in de verte de FK 49 met de militaire registratie 950, een fotovliegtuig van de militaire luchtvaart afdeling.
Rechts daarvan staat een autogiro.